Bauvorhaben: Ausbaustrecke
München-Ingolstadt

Baubeginn: 2014

Auftraggeber: SIDLA & SCHÖNBERGER Spezialtiefbau GmbH

Besonderheiten: Hochgeschwindigkeitsstrecke der Eisenbahn

GLÖTZL Messtechnik: Spannungsmonitorstation ausgerüstet mit Porenwasserdruckgeber; 3-fach Horizontal-Extensometer; 1-fach Vertikal-Extensometer; Datalogger u. Dynamische Messungsmodul, Auswertesoftware GLA 8

Projektdetails: Statische und dynamische geomesstechnische Ãœberwachung der Damm­schüttung für die Kontrolle der Verformungen,
des Poren­wasserdrucks und der horizontalen und vertikalen Spannungen während der Bauphase und Betriebsphase der Bahnstraße.